Система спутникового мониторинга Wialon: Модуль Водители

В серверном центре Wialon началось тестирование нового модуля системы мониторинга транспорта Wialon — «Водители».

Система спутникового мониторинга Wialon с модулем «Водители» позволяет организовать качественную связь между автомобилем и человеком управляющим им. Идентификация водителей и привязка его к автомобилю осуществляется автоматически, на основе iButton (кнопок идентификации), либо вручную устанавливается оператором.

ibutton

В дальнейшем информация отображается во всплывающем окне над иконкой автомобиля на карте и в разнообразных отчетах системы спутникового мониторинга Wialon.

Система спутникового мониторинга Wialon: Панель водителей
Система спутникового мониторинга Wialon: Панель водителей

31 Комментарии “Система спутникового мониторинга Wialon: Модуль Водители

  1. Уже доступен. Вам достаточно отправить заявку в отдел продаж чтобы данный модуль был Вам активирован.

  2. Прошу прощения, не понял, как водителю сопоставить ключ iButton. И для двух водителей будет один ключ или два? если один — то какая же это идентификация?

    Хочется побольше информации.
    Кроме того,
    оранж показывает ID=102948248901124208,
    оригинальное значение, которое можно УВИДЕТЬ на ключе 016DBEE30E00006C
    Я думаю, что это неправильно, показывать в десятичном виде — как пользователь увидет на ключе, так и надо показывать.

  3. Если это число перевести в шестнадцатеричный вид получается:
    016DBEE30E000070

    Вы уверены что не ошиблись в последних двух символах?

    Какой тип устройства?

  4. Да, передается именно 016DBEE30E00006C — то, что видим на ключе. Отображается именно 102948248901124208, можно проверить
    ADolgov_10
    novacom
    Тип устройства — Novacom GNS-TRACK, эмуляция протокола Teltonika FM4100, параметр iButton.
    Для пользователя важно видеть то, что он сможет проверить.

  5. Спасибо, теперь показывает нормально!

    Теперь вопрос — а когда планируется поддержка идентификации нескольких водителей на одном автомобиле? Это нужно для дальнобойщиков, автобусов междугородных и прочих.

  6. А в чем проблема? Заводите второго водителя, даете ему свою кнопку и все. В отчетах показывает кто какие поездки совершил и пр.

  7. Два водителя на один объект
    Если Вы назначаете водителя на некоторый объект, к которому уже прикреплён другой водитель, то тот предыдущий водитель автоматически снимается с объекта в пользу нового водителя.

    Если же необходимо установить два (или более) водителей на один объект, например, когда в случае длительной поездки водители работаю посменно, в таком случае необходимо, чтобы коды водителей были одинаковыми. В этой ситуации при снятии одного из водителей с объекта, снимаются и все остальные, имеющие тот же код.

    Это написано у Вас. Правильно ли я понял, что оба водителя будут «клонами», т.е. я их не смогу различить?

  8. Сделайте два водителя, но с одним кодом и одной кнопкой.
    либо
    Каждому водителю по своей кнопке и в отчетах Вы будете видеть когда и какой водитель ехал.

  9. Подключили к прибору считыватель проксимити карт (с эмуляцией iButton), прибор выдает соответственно информацию в виде восьми байтов, но на карточке надпись в десятичном виде….
    Все теперь наоброт.
    Как бы сделать так, чтобы и карточки отображались «по человечески», и «таблетки»?
    Считыватель CP-Z2L

  10. На самом деле перевести из разных с/с можно из приложения Калькулятор, научный вид. По другому никак.

  11. Перевести я умею кое-как, а вот сделать так, чтобы КОРРЕКТНО отобразить в ВАШЕЙ программе — это я никак не смогу. Могу прислать вид как оно отображается в приборе, как отображается на В2В и как должно отображаться (цифры, которые написаны на карточке). Не будет бухгалтер или кто-то еще переводить из двоичного вида в десятичный или обратно…

  12. Карта:166,52696 написано на карте
    Hex: 01D8CDA6001A003D принято и передано прибором
    ID=01d8cda6001a003c отображено сервисом
    Преобразование кода в число на карте:
    ID=01 d8 cd a6 001a003c
    Четвертый байт — первое число на карте A6 = 166
    третий и сторой байты — второе число на карте CDD8 = 52696
    Было бы здорово иметь возможность отображать в двух видах «Как карта» и «Как ключ» (выбирает пользователь в установках)

  13. Кстати, и для ключей iButton отображает последний знак с ошибкой
    01b190e4000000fd в приборе
    ID=01b190e4000000fc на сервисе

  14. Сейчас д.б. 01D8CDA6001A003D

    Соответственно проверьте работу предыдущей кнопки.

    Что касается вариантов — смарт-карта или кнопка — это в настоящмй момент невозможно. Я думаю единоразово определить код кнопки совсем несложно, тем более что это не функция бухгалтера.

  15. Наш прибор самостоятельно может определить момент начала и конца периода, с течение которого водитель считается присутствующим в машине. Для этого мы применяем или карточку, или далласовский ключ. Соответственно, в приборе зарегистрированы «легальные» водители. Когда карточка вставляется в карман считывателя, идет ее опознавание, после чего для легального водителя 1 параметр in=90 становится равным 1, для водителя 2 соответственно 2 и т.д. до 4, для нелегального (нерегистрированного) водителя будет 99. Если ни одного водителя не зарегистрировалось — параметр равен 0.
    Соответственно, когда происходит событие «разрегистрация водителя», параметр становится равным 0.
    Для ключей методика аналогичная: сел, прикоснулся ключом к считывателю (зарегистрировался), начал работу. При этом параметр 90 станет равным номеру водителя (1…4), когда произошла разрегистрация (открыта дверь, выключен двигатель или что-то еще) — параметр стал 0.
    Теперь собственно вопрос:
    Как мне привязать произвольный (задаваемый мной) параметр к водителю? ID ключа или карточки недостаточно, нет механизма разрегистрации.
    Хочется идентифицировать рабочее время каждого из водителей, их нарушения.
    ID ключа или карточки, естественно, тоже будут передаваться в момент их считывания.

  16. wwwo55,

    Во первых нужно создать специальную обработку при приеме сообщений от устройства. Для этого Вам нужно работать либо со службой техподдержки через GHS либо с менеджерам по продаже, по электронной почте.

    Во вторых поставленных целей можно добиться разработав специальный отчет по Водителям. Для его разработки нужно составить ТЗ.

  17. Можно ли выводить на экран в окне информации об автомомбиле (в «Мониторинге») фото водителя, в данный момент находящегося за рулем (т.е. зарегистририованного)?
    Один из наших заказчиков высказал такое пожелание, у них на карточках прохода на территорию (и учета рабочего времени) есть фотографии, вот их они и хотят видеть, наведя курсор на изображение машины.

  18. Почему бы и нет. Для формирования сроков выполнения и стоимости отправьте ТЗ в отдел продаж.

  19. Прошу прощения — не могу привязать водителя к ключу, в каком месте вводить код? Дело в том, что в примере код трехзначный, а у ключа бооольшой, восемь байт. Ввести получается, но назначить двух водителей на один автомобиль не могу — одного из них обязательно выкидывает…

    Помогите, пожалуйста, неграмотному!

  20. На автомобиль назначать можно только один код в момент времени. То есть код того, кто сейчас за рулем.

    Код вводить в свойства водителя.

  21. А как АВТОМАТИЧЕСКИ опознать водителя и назначить его на объект?
    Я ввел в свойства водителя число 01D8CDA6001A003D которое написано на ключе и которое постоянно вижу в сообщениях, в сообщениях от машины он постоянно шлется — а в графе водитель никого…
    Конечно, может быть, у Вас чувствительно к регистру? В сообщениях маленькие буквы, в коде я набрал по привычке большие.

    Помогите, пожалуйста, разобраться с этим элементом!

  22. Да, чувствительно к регистру. Сейчас в телтонике будет фиксироваться заглавными буквами, сообщите о результатах.

  23. Я уже это понял, ввел маленькими и водитель опознался.
    Можно ли сделать независимым к регистру?

  24. А где можно посмотреть список устройств поддерживающих iButton. Использовали трекеры Globus, на них подцепить эту кнопку невозможно?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *